Le CNSR veut lutter contre les failles sur les véhicules de société - Coursiers.com sur TF1 | Actualités

Le CNSR  (Conseil National de Sécurité Routière) souhaite mettre fin à la faille permettant aux utilisateurs de véhicules de société d’éviter de perdre des points lors d’infractions. Ils se basent sur les chiffres suivants :

Actuellement, 10 à 15% des flashs de radars concernent des véhicules de société, selon l’association Promotion et suivi de risques en entreprise (PSRE).

Et selon la Caisse nationale de l’assurance maladie des travailleurs salariés (Cnamts), 19.565 accidents routiers ont eu lieu dans le cadre du travail en 2012, tuant 115 personnes et aboutissant à 1.878 incapacités permanentes.

Avec 20% des accidents mortels, le risque routier est la première cause de mortalité au travail.

Voir Julien Cohen sur TF1

La sécurité avant tout chez Coursiers.com

Coursiers.com est au fait des règles de sécurité : tous nos coursiers sont équipés d’un système bluetooth, et toutes les infractions graves sont dénoncées afin que les conducteurs aux comportements dangereux soient responsabilisés.

kits bluetooth

Dans nos voitures  les oreillettes on étés bannies car nos coursiers moto ont eux mêmes été les victimes d’automobilistes utilisant ce type de dispositif. C’est pour cette raison que l’ensemble de la flotte a été équipée par Renault de kits bluetooth, ce qui a représenté 35 000 euros d’investissement.

Concernant nos motards, les coursiers sont équipés de casques audio possédant une fonction décrochage automatique.

Si nous sommes contraints d’arrêter ce système cela représentera 80 salariés dans la nature, sans possibilité de les joindre et livrés à eux-mêmes.

Sachant que cette pratique sera pénalisée nous sommes dans l’attente des décisions et de la mise en place de ces mesures.

Coursiers en infraction grave dénoncés

Les infractions allant de 1 à 5 km/h au-delà de la limite réglementaire concernent 20 à 30% de notre personnel roulant ; si nous devions dénoncer chaque infraction commise, cela entraînerait un grand nombre d’incapacités d’exercer, impacterait considérablement l’opérationnel, et affecterait la rentabilité de nos activités, déjà détérioré par les conditions économiques comme l’ensemble du secteur.

En tant que délégué employeur au tribunal des prud’hommes de Bobigny nous constatons, en effet, que dans la majorité des cas le défaut de permis de conduire est reclassé en licenciement pour cause réelle et sérieuse, ce qui entraîne de lourdes pénalités pour l’entreprise.

De plus, dénoncer toutes les infractions serait préjudiciable car la valeur d’un coursier passe en grande partie par son expérience sur le terrain qui  nécessite du temps. La formation est primordiale pour sensibiliser les coursiers aux principaux dangers de la route, mais uniquement le terrain peut leur apporter l’expérience suffisante pour avoir une conduite avisée.

Cependant nous dénonçons les infractions suivantes :

• Vitesse très élevée
• Non respect de feu rouge
• Non respect de stop

Pour cela, nous n’avons pas attendu la nouvelle potentielle dérogation du CNSR visant à pénaliser les professionnels effectuant des infractions avec leurs véhicules utilitaires.

 

Retrouvez notre témoignage concernant les infractions commises avec des véhicules de société sur TF1.

Retrouvez notre intervention au sujet des kits mains libres dans le journal de 8h sur RTL.